Frans Gunnink uit Kampen heeft een van de motoren van de Dinah Might afgesloopt en in ondelen naar Kampen gesmokkeld. Aan de muur in de werkplaats van koffiebranders Kanis & Gunnink heeft hij de motor weer opgebouwd. Na de bevrijding heeft de motor met hulp van brandstof van de Canadese bevrijders nog even gelopen, maar hij trok de scheuren in de muur.